Dans la série des entrées de Colmar très dangereuses, il y a la route entre Sainte-Croix-en-plaine et Colmar qui passe par la bretelle d’autoroute de Colmar Sud et enchaîne sur la route de Bâle en rentrant dans la ville.
Le samedi 5 avril, véliscutons !
Pour mettre en lumière les points noirs (décrits plus bas dans l’article), le CADRes Colmar et environs vous propose une véliscussion qui partira de la mairie de Sainte-Croix en plaine pour se rendre à la brasserie du Grillen et discuter autour d’un rafraîchissement de son choix.
Le trajet de 8 km s’effectue en une bonne trentaine de minutes avec un rythme de cyclistes habitués au déplacement à vélo (ou avec assistance électrique). Un départ est organisé pour les personnes habitant Colmar devant la CEA à 14h30 pour effectuer le trajet jusqu’à Sainte-Croix. Le départ officiel sera donné à 15h10 à la mairie de Sainte-Croix-en-Plaine pour une arrivée prévue à la brasserie du Grillen vers 16h. Nous ferons un bref arrêt à l’entrée de Colmar juste avant la voie ferrée pour discuter de la largeur de la «piste-cyclable» à cet endroit.
On a la frite !
Une bonne partie du trajet est effectué en raz-campagne, il est très dangereux pour les cyclistes du quotidien. Beaucoup d’automobilistes ne respectent pas le mètre cinquante de rigueur pour doubler, et ils le font souvent sans ralentir.
Pour sécuriser notre parcours nous utiliserons des écarteurs de danger très spécifique que sont les frites de piscine comme nous l’avions fait pour la route de Rouffach (une autre entrée de Colmar peu sécurisée).
Si vous souhaitez nous rejoindre pour cette véliscussion, n’hésitez pas à remplir le sondage en cliquant sur le lien ci-dessous:
Viendrez vous à la véliscussion de Sainte-Croix-en-Plaine ?
Il n’est pas nécessaire d’être adhérent pour venir à la véliscussion, l’inscription n’est pas obligatoire mais elle permet de dimensionner le convoi et prévoir une table réservée à la brasserie.
Et pour patienter n’hésitez pas à remplir le baromètre vélo pour votre commune, et à vous inscrire au CADRes pour ne louper aucun événement vélo à Colmar et dans ses environs.
Du centre de Sainte-Croix à l’entrée de Colmar
Le trajet à vélo pose plusieurs problèmes:
- Au centre ville de Sainte croix le vélo n’est pas pris en compte et s’effectue sur une route abîmée.
- En sortant du village, la trajectoire vélo est dessinée sur les trottoirs ce qui pose des problème de cohabitation piéton-cycliste.
- Le rond point de sortie ne prend pas en compte les vélos.
- Le trajet du village jusqu’à la bretelle d’autoroute se fait sur une belle large bande cyclable mais elle ne protège pas des véhicules motorisés surtout quand ils sont en vitesse excessive.
- Le passage par la bretelle d’autoroute avec des véhicule en décélération de 130km/h vers 70kmh. Même avec une belle largeur de bande cyclable le virage reste très dangereux
- Et enfin, l’arrivée sur Colmar est très mal prise en compte et extrêmement dangereuse pour les vélos.
Le principal point noir est le franchissement de l‘autoroute A35. C’est ce point qu’il faut améliorer. Plusieurs solutions sont discutées pour résoudre ce problème mais la principale réclamée de longue date consiste à transformer l’ancienne voie ferrée abandonnée en piste cyclable. C’est l’idéal, elle serait vraiment séparée du trafic routier et ne fait aucun détour.
D’autres propositions peuvent être envisagées en complément notamment pour augmenter la taille des bandes cyclables sûr la route de Bâle à l’entrée de Colmar (en supprimant le zébra central) ou pour réduire la vitesse automobile (en installant des radars automatique). On pourrait également ajouter des barrières physiques à la place des simples traits de peinture qui séparent les véhicules motorisées des cyclistes.
