Critical Mass Colmar #6 du 28 aout 2026 !

Il faisait beau, nous étions 70, accompagnés d’une dizaine de Skaters pour cette 6ème édition !

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Le CicloCamp : l’aventure à vélo selon Ludovic

Et si on partait en week-end à vélo… avec sa petite maison derrière soi ? C’est l’idée de Ludovic Lameuse, habitant de Neuf-Brisach, qui a imaginé et construit le CicloCamp, une micro-caravane conçue pour être tractée par un vélo à assistance électrique.

CADRES : Ludovic, pouvez-vous vous présenter et nous raconter votre parcours ?

Ludovic : Je suis né à Colmar et j’ai toujours vécu à Neuf-Brisach. J’ai très vite pris l’habitude de faire mes déplacements à vélo. J’aime la liberté, la fiabilité, les économies et les bienfaits physiques que cela procure.

Depuis une dizaine d’années, je pratique également la randonnée et le voyage à vélo, avec sacoches et tente. Mais cela comporte quelques contraintes : installation et démontage, sécurité des affaires, pluie et confort parfois sommaire.

En 2019, j’ai découvert par hasard sur un site allemand qu’il existait des mini-caravanes tractées par vélo. Je ne savais même pas que c’était possible ! L’idée ne m’a plus quitté.

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🚲 Beach Party : donnons une vraie place aux alternatives à la voiture !

Le CADRes a adressé un courrier à Éric Straumann, Luca Basso, Frédérique Schwob et Brigitte Klinkert afin de proposer des mesures concrètes pour faciliter l’accès à la Beach Party autrement qu’en voiture.

Nos propositions :

✅ des itinéraires vélo et piétons parfaitement sécurisés et clairement fléchés ;
✅ des navettes depuis l’ensemble des communes de Colmar Agglomération ;
✅ des parkings vélos dimensionnés à la fréquentation de l’événement ;
✅ un éventuel « vélo-bus » au départ du centre-ville de Colmar.

Nous proposons également une communication claire :

🚴 « Venez à vélo, à pied ou en navette »

et

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🚲 25 000 visiteurs par jour, mais combien à vélo demain ?


La Foire aux Vins 2026 montre que les choses avancent pour les mobilités actives… mais aussi qu’il reste du chemin à parcourir.
Le vélo est de plus en plus utilisé pour accéder au Parc Expo. Pourtant, les pistes cyclables restent régulièrement occupées par des voitures et le parking vélo a montré ses limites lors des soirées les plus fréquentées.


Le CADRes appelle désormais à une nouvelle étape :

  • ✅ davantage de stationnements vélo;
  • ✅ remplacement des pince-roues par des arceaux;
  • ✅ accès mieux signalés
  • ✅ navettes vers les grands événements
  • ✅ respect effectif des aménagements cyclables

Parce que faciliter l’accès à vélo, c’est aussi réduire les embouteillages pour tout le monde.

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5ème CMC (Critical Mass de Colmar) !

Nous étions une petite soixantaine en ce vendredi 31 juillet à 18h30 place Rapp et avons pris la direction du Parc Expo, en empruntant le tout nouveau parcours cyclable sécurisé et fléché jusqu’à la FAV !
Depuis la place de la Gare, au Nord, prendre la rue des Taillandiers, puis Vernier et rejoindre la rue des 3 Epis, qui donne sur la rue de Peyerimhoff, jusqu’au croisement avec la Route d’Ungersheim. Prendre à gauche, puis à droite sur la rue des Papeteries, qu’on suit jusqu’au rond point Liebherr et l’Avenue de la FAV !

Lien vers article intéressant sur le phénomène Critical Mass : ici

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