Suite à la Véliscussion sur les vélos rues le CADRes Colmar et environs souhaite proposer une liste de rues éligibles pour ce dispositif à la mairie.

Au delà de l’aspect légal et normatif de la vélorue, le simple fait d’ajouter du marquage au sol avec un pochoir vélo apaise la circulation, les automobilistes sont moins nerveux, la sécurité en est ainsi améliorée. C’est donc dans ces rues où la cohabitation vélo/motorisée sont les plus tendues que nous souhaiterions voir apparaître ce pictogramme au sol (au milieu !).
Rue Messimy

Cette rue fraichement refaite est une rue à sens unique pour les véhicules motorisés et un double sens cyclable. C’est un axe majeur pour se rendre à la gare.
Lorsque les cyclistes sont dans le sens des voitures beaucoup de monde (cyclistes et motorisé) pense qu’ils ou elles doivent être sur la bande cyclable jaune.
Mais non !
Les cyclistes doivent se mettre sur la route dans le flot des véhicules motorisés, qui ne peuvent pas doubler les cyclistes puisque la route n’est pas suffisamment large.
Une vélorue ici fait tout son sens, l’installation à minima d’un pochoir vélo et chevron clarifierait la situation et apaiserait cette rue très passante.
Rue Bartholdi

Cette rue est dans la continuité de la rue Messimy avec un sens de circulation inversé pour les véhicules motorisés.
Elle n’a pas été rénovée, quand un cycliste roule dans le sens des véhicules motorisés, ça monte !
La rue est assez longue et les véhicules motorisés ne peuvent pas doubler sans laisser le mètre de distance réglementaire. La tension monte rapidement ici et les klaxons fusent, la plupart des véhicules motorisé traverse cette rue limité à 30 en excès de vitesse (car même à 50km/h on est en excès de vitesse dans cette rue et on met en danger les piétons et cyclistes).
L’ajout de chevron et vélo dans le sens des véhicules motorisés apaiserait un peu les tensions dans cette rue. Des actions ponctuelles des forces de l’ordre également 😉
Rue Frédéric-Kuhlman

C’est la rue où a été agressé un cycliste récemment. Cette rue est très longue et les parkings des deux cotés de la rue réduisent la largeur de roulement pour tous les véhicules (un vélo est un véhicule). À la vue de l’actualité récente, cette rue a besoin d’apaisement.
Proposez nous des vélorues
Si vous aussi vous souhaiteriez voir apparaitre ce pictogramme dans des rues de Colmar (et environs) dites le nous. Nous l’ajouterons à cette liste que nous proposerons aux prochaine commissions voiries.