Lundi 8 juillet 2024, le CADRes Colmar s’est associé à Vélo-Docteurs pour animer une initiation vélo !
Il s’agissait de la soirée d’ouverture des « Quartiers d’Été » à Colmar, une initiative destinée à animer les vacances estivales des enfants. Cette soirée, riche en activités variées, a été l’occasion parfaite pour notre association de mettre en avant les bienfaits du vélo et d’initier les plus jeunes à cette pratique.
Un Circuit Vélo pour Tous les Âges
Pour cette animation, le CADRes a proposé un circuit vélo spécialement conçu pour les enfants, avec des parcours adaptés à toutes les tranches d’âge. Grâce à la mise à disposition de vélos par l’Association Vélo-Docteurs, de gilets jaune et de casques, chaque enfant a pu découvrir ou redécouvrir le plaisir de pédaler en toute sécurité.
De 17 à 20h pas moins d’une soixantaine de jeunes, de 5 à 15 ans, se sont laissés séduire par un parcours vélo ludique et rigolo !
Slalom, virage, lâcher de main afin de récupérer un tissu, qu’il faut déposer plus loin, dans un seau, rouler sur des planches de bois, passer sous une perche, filer entre deux lignes parallèles mais étroites au sol, virage à gauche puis tremplin avant de regagner le départ, marqué par un STOP.
Sans élan, debout sur les pédales, sans pédaler, tous les niveaux sont possibles pour relever des challenges, ce que certains jeunes semblent apprécier !
Une Soirée riche
Nous sommes ravis du succès de cette soirée d’ouverture. Voir les enfants repartir avec le sourire est pour nous la plus belle des récompenses. Cette expérience enrichissante nous conforte dans notre mission de promouvoir le vélo auprès du plus grand nombre. La bonne humeur et l’enthousiasme des participants nous encouragent à renouveler ce type d’animation à l’avenir.
Animatrice en Chef : Peggy Soutenue par Didier, Céline, Eloi et Marc
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Le CADRes Colmar et environs à participé au Vélotour 2024 de Colmar. L’association avait un stand sur le départ du tour et nous avons organisé un convoi parti à 11h pour découvrir quelques monuments de Colmar et passer à vélo dans des endroits insolites.
Nous avons adoré la descente dans le parking souterrain de Montagne Verte, avec le coin discothèque tout en bas, avec les lumières et le DJ qui jouait des platines ! Aussi le passage au milieu de la salle de concert du Grillen, avec un groupe qui jouait !
3 050 participants, donc à vélo, c’est dire le potentiel que nous avons sur Colmar et Environs ! Certes les foulées de la ligue mobilisent 4700 participants, mais c’était la 12ème édition !
Avis aux amateurs, aux volontaires et aux compétences : organisons-nous un tel événement pour l’année prochaine à Colmar ?!
Nous étions 5 pour l’accueil des coureurs-marcheurs-cyclistes en cette journée ensoleillée, dimanche 9 juin 2024 ! Accueil de 8h00 à 12h00 4700 participants aux foulées de la Ligue contre le Cancer 200 vélos stationnés ! L’association le CADRes Colmar partage les mêmes valeurs que de la foulée de la ligue : pour lutter contre le cancer il faut bouger ! Associer la course, la marche, au vélo s’inscrit donc dans cette philosophie !
L’année prochaine, le 29 juin 2025, nous pensons renouveler notre participation avec un emplacement de parking à vélo pratique et offrir un avantage par rapport à la voiture : près de l’entrée principale des participants. Les organisateurs devront communiquer sur le côté pratique du parking vélo et sur son emplacement !
Idée de slogan : cette année, à la foulée de la ligue, ne venez pas à vélo, c’est bien trop pratique !
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La convergence des vélorutions s’est bien déroulée, comme prévue. Tout est parti de Colmar, la délégation a rejoint celle d’Eguisheim, Rouffach avant de retrouver la délégation de Guebwiller à Pulversheim. Une trentaine de cyclistes ont ensuite convergé vers la place central de Mulhouse où attendaient d’autres délégation, notamment celle du CADRes de Mulhouse. Moment convivial d’échange, pique nique tiré du sac, temps de parole pour chaque association : CADRes Mulhouse et Colmar, Exa’pousse de Eguisheim, bicychouette de Guebwiller, Roue libre de vallée de la Doller, King King Vélo de Kingersheim, Collectif Achtung bicyclette et les Poto’s Cyclettes de Mulhouse ! Puis nous avons retrouvés les joies de notre enfance, enfourchant tout un panel de vélos d’autrefois, proposés par Vélo Circus, un vrai régal !
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Une vélorution est une révolution, mais à vélo ! Plus on est nombreux, plus on démontre l’importance d’avoir des aménagements cyclistes de qualité sur notre territoire.
Ici il s’agit d’une convergence des vélorutions, c’est à dire plusieurs vélorutions qui se donnent rendez-vous, afin d’être encore plus nombreux !
Samedi 1er juin, cette convergence des vélorutions se donne rendez-vous à Mulhouse qui organise ce jour-là une fête du vélo à l’occasion du 40ème anniversaire du CADRes Mulhouse !
Organisation :
Si vous vous rendez à Mulhouse à vélo : -Départ du Parvis de la Gare de Colmar samedi matin à 8h15 précise (en direction d’Eguisheim) -Départ du Parc du Millénaire à Eguisheim à 8h30 (en direction de Bollwiller) -Point de ralliement à la gare de Bollwiller à 10h15 (avec ceux qui viennent de Guebwiller, Soultz, Thann)
Si vous voulez dormir plus longtemps, prenez le train de Colmar à 9h58 et descendez à Bollwiller à 10h12, avec votre vélo !
-Départ de la gare de Bollwiller à 10h30 (en direction de Pulversheim, Wittenheim, Kingersheim, Bourtzwiller.
Arrivée à Mulouse à 12h15, place de la Réunion !
12h30 pique-nique sur le parvis du Temple Saint Etienne
13h30 Cyclo Circus !
14h00 prise de parole des Associations
Quartier libre
Recommandation des organisateurs : porter un casque, un vêtement haute visibilité, de la crème solaire, apporter un pique nique et, de l’eau !
Retour de convergence vélorution
Publié dansActions du Cadres|Commentaires fermés sur Convergence des vélorutions samedi 1er juin !
Le jeudi 16 mai en soirée a eu lieu l’apéro des vélotaffeuses et vélotaffeurs organisé par le CADRes Colmar et environs. Malgré la météo particulièrement pluvieuse, plus d’une trentaines de personnes sont venues partager leurs expériences, boissons et autre apéritifs !
Moment convivial malgré la pluie !DCIM100GOPROGOPR0222.JPG
Carte cyclable du centre ville de Colmar, les route en rose pâle et rose foncées sont sensée être cyclable.
Cette carte est très intéressante car elle montre la volonté de l’agglomération de Colmar de valoriser les déplacements à vélo dans la ville ainsi que dans les environs.
Elle est cependant très prétentieuse, les rues et routes cyclables sont colorées en rose pour indiquer la cyclabilitée et quasiment toute la ville est en rose !
Colmar centre, une qualité cyclable … variable
Les colmariennes et colmariens qui se déplacent à vélo dans la ville le savent pourtant bien : tout n’est pas rose à vélo dans les rues de Colmar. Il n’y a que deux niveaux de cyclabilité indiqués : rose foncé (itinéraire cyclable aménagé) et rose clair (rue apaisée où l’on peut faire du vélo, … rue à 30kmh quoi). Mais cela ne signifie surtout pas que le rose foncé est plus cyclable que le rose clair.
On pense notamment au pont d’Altkirch, à la route d’Ingersheim ou à l’avenue d’Alsace, des itinéraires qui restent extrêmement dangereux pour les vélos malgré leurs aménagements récents. On pourrait également parler de la piste cyclable de la honte, Colmar agglo devrait éviter de s’en vanter. De plus il manque le sens de circulation, en effet certain itinéraires indiqués comme aménagés pour les vélos sont à sens unique.
On aurait apprécié un peu plus de granularité dans la notation des rues cyclable. Entre les pistes cyclables en site propre séparées des voies automobiles et la peinture vite faite mal faite sur un trottoir il y a un monde pour la cyclabilité.
Cette carte est intéressante, car la volonté de l’agglomération de mettre du rose partout percute un gros point (ou plutôt une zone) noir du centre de Colmar : La zone nord-ouest, elle est toute blanche. Aucun aménagement cyclable dans la rue Golbery, rue du Nord, rue Kleber, rue Stanislas, etc. Ce manque d’aménagement empêche les cyclistes de faire le tour du centre ville en sécurité. Il n’est pas possible de se rendre au cinéma à vélo tranquillement. Sans parler de se rendre au théâtre ou aux Catherinettes. Bref cette zone blanche-cyclable est mise en valeur par cette carte.
Environs de Colmar, la continuité n’est pas assurée !
La carte des environs de Colmar est quand à elle touristiquement intéressante. Elle montre les itinéraires Eurovélo qui passent à proximité, notamment l’eurovélo 5 et l’eurovélo 15.
Cette carte est cependant un vrai gruyère ! Que doit on faire à chaque discontinuité ? Il n’est pas évident que «cela passe» lorsque la route s’arrête. Suivre les conseils de cette carte c’est un coup à se retrouver sur une bretelle d’autoroute ou à traverser une 4 voies à 110kmh.
Itinéraires cyclable des environ de Colmar. En rose les routes aménagées, en pointillés jaune/bleu les liaisons cyclable et en bleu les eurovélos
On aurait aimé avoir des conseils sur la continuité cyclable.
Par exemple la traversée de l’autoroute au bout de la rue de la Semm sur le pont fraîchement rénové n’est pas recommandée pour les cyclistes. Comment on fait ?
Est-ce que je peux traverser la voie ferrée à vélo ? À quelle sauce automobile vais-je être mangé ici ?
Pourquoi toutes ces coupures ? Dois-je porter mon vélo pour me rendre à la base nautique ?
Au rond point des noyers, point de piste cyclable pour assurer la continuité. Comment fait on ? Car même pour les piétons ce rond point en raz campagne est problématique.
Une carte pour les touristes
Bref, cette carte est surtout touristique elle fait de la publicité pour Colmar, et c’est bien: venez à vélo à Colmar !
Elle n’est cependant pas suffisante pour planifier ses trajets, il faudra quand même se servir d’autre outils et/ou voir sur place comment ça se passe, même pour les touristes.
Enfin, cette carte peut-être une bonne base de discussion avec les services de voirie car elle fait bien ressortir certains points noirs cyclable qu’il faut améliorer.
Voilà ce qu’on peut lire en page 6 du dernier point Colmarien
Non. Tout simplement non. Le texte ci-dessus n’est pas de nous. Ce ne sont pas nos conseils pour circuler à vélo. Nous refusons de voir le nom de notre association lié au texte publié.
Le CADRes a donc demandé dans une lettre ouverte que vous pouvez voir ICI à ce qu’un rectificatif soit immédiatement apporté au Point Colmarien, dans le prochain numéro, et sur l’application Colmar et Vous.
Pour donner un peu plus de détails, nous avons effectivement contacté la mairie afin de proposer un article. Nous mettons à disposition ci-dessous l’article que nous avions envoyé au service Communication. Afin d’éviter toute ambiguïté, nous avions demandé à pouvoir relire l’article avant publication. Ce qui nous avait été confirmé par écrit. Ecrit que nous avons évidemment gardé.
Et pour ceux qui aiment les détails…
Article Initial envoyé au service communication de la mairie de Colmar
À tout âge on peut monter sur un vélo pour se déplacer dans Colmar et ses environs. Le CADRes propose des cours gratuits de (re)mise en selle, il suffit de nous contacter. (voir encadré) En famille, ou pour aller au travail, le danger principal pour les cyclistes sont les véhicules à moteur. Il est important que les automobilistes fassent très attention aux cyclistes qui circulent légitimement sur la route. Alors, en voiture, quand vous apercevez des personnes à vélo sur la route, quels que soient leurs âges ou équipements : Ralentissez ! Et doublez les en faisant un écart suffisant même s’ils sont sur une bande cyclable.Si vous ne pouvez pas les doubler en toute sécurité, restez derrière! Ils vous rattraperont au prochain feu! Et puis à Colmar, le vélo reste la manière la plus rapide et la moins chère de rallier le centre ville en porte à porte! On s’y met tous?
Article publié : une phrase a été partiellement gardée (en jaune), même si son message a changé, ce n’est pas la même chose de rallier le centre ville, ou de s’y déplacer…
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Cette année nous vous donnons rendez-vous du 13 au 31 mai 2024. Durant trois semaines les élèves et salariés du Grand Est sont invités à se rendre sur leur lieu de travail, ou à l’école, par des modes de déplacement durables : marche, vélo, train, bus, covoiturage. Créé en 2010 dans le but de sensibiliser les citoyens et d’impulser des changements de comportement en termes de déplacement. Depuis 2020, le Défi est soutenu par l’ADEME. C’est également un Défi solidaire ! Les kilomètres parcourus lors du défi sont convertis en dotation solidaire au bénéfice d’une entité œuvrant dans les domaines des mobilités actives, de la solidarité, ou de la santé.
Invitation à l’apéro des vélotaffeurs
Chers cyclistes du défi « Au boulot j’y vais à vélo »,
Vous allez relever le défi avec brio et pédaler avec ardeur pour vous rendre au travail. Que diriez-vous de nous retrouver autour d’un verre pour célébrer vos efforts et partager vos meilleures anecdotes de la route ?
